Zdobywca nagrody "Best HPA Engine" podczas 9. edycji Airsoft Players Choice Awards.
F2 zapewnia bardziej kompaktową, opływową i elastyczną konstrukcję niż legendarny silnik Fusion.

Podwójne solenoidy umożliwiają niezależną regulację dyszy i zaworu płytkowego, zapewniając niezrównaną kontrolę nad czasem ładowania i ilością zużytego powietrza. Ponadto, pozwala to na zmianę sekwencji wystrzału, dając możliwość pracy zarówno w trybie zamkniętego zamka, jak i w trybie "AEG".

F2 zawiera nowy, jednoczęściowy, lekki zawór płytkowy, ale nadal działa na tej samej zasadzie, co zawór płytkowy Fusion Engine. Zawór ten jest w stanie pracować przy niższych ciśnieniach i wykorzystuje mniejszą objętość powietrza do działania, optymalizując wydajność powietrza.

Solidna konstrukcja pozwala na zakres ciśnienia roboczego od 45 psi do 145 psi, umożliwiając F2 osiągnięcie prędkości od CQB do DMR przy użyciu tylko jednej dyszy w całym zakresie ustawień prędkości.

Dysza jest wstępnie naprężona sprężyną, zapewniając stałą siłę ładowania niezależnie od ciśnienia roboczego, z dostępnymi zarówno lekkimi, jak i ciężkimi sprężynami do regulacji siły ładowania.

Kompatybilność z żelem Blaster Gel
Zestawy do konwersji F2 HPA można również skonfigurować do użytku w urządzeniach do piaskowania w żelu.

Prędkość:
F2 pozwala na łatwą regulację prędkości poprzez prostą zmianę ciśnienia wlotowego i nie wymaga różnych dysz, aby osiągnąć pełny zakres prędkości. Używając standardowego M4 jako przykładu, prędkość można ustawić od mniej niż 280 fps do około 480 fps z kulką 0,20g. Prędkość może się różnić w zależności od modelu, ponieważ dłuższe lufy zwiększą prędkość maksymalną, a krótsze ją zmniejszą.

ROF:
Na maksymalną prędkość F2 wpływa kilka czynników, takich jak ciśnienie robocze, a także jakość magazynka i używanych kulek. W większości standardowych konfiguracji można jednak osiągnąć 30 pocisków na sekundę.

Wydajność powietrza:
Standardowy zawór płytkowy F2™ jest odpowiednikiem czerwonego zaworu płytkowego Fusion Engine™ o niskim przepływie. Jednak ten zawór reaguje szybciej i wymaga mniejszej ilości powietrza do działania, więc F2™ jest w stanie osiągnąć wyższą wydajność powietrza niż nawet precyzyjnie dostrojony Fusion Engine.

Prędkość: 480 klatek na sekundę przy 0,20 g @ 145 psi
ROF: 30 RPM
Wydajność powietrza: ponad 1000 strzałów z 13/3000 przy 1,5 J i 0,28 g

Waga: 200g